это нарушение нормального процесса детонации топливовоздушной смеси в камере сгорания двигателя. В норме искра от свечи зажигания поджигает смесь точно в момент достижения поршнем верхней мертвой точки. Бензин сгорает, давление в цилиндре резко возрастает, толкая поршень вниз и заставляя коленчатый вал вращаться. Но при пропусках зажигания искра либо отсутствует совсем, либо возникает с опозданием.