Автоматизированный электропривод

ввод синхронного двигателя в синхронизм путём разгона ротора до скорости близкой к синхронной с помощью асинхронного вращающего момента, создаваемого пусковой короткозамкнутой обмоткой, расположенной на роторе, или присоединённым к валу пусковым асинхронным двигателем

электропривод, не имеющий механических преобразователей координат движения, в котором управление движением осуществляется 1 электрическим регулятором.

магнитное поле, ось которого проходящая через центры полюсов вращается в пространстве

зависимость времени срабатывания защиты от величины протекающего тока.

переход синхронной машины в асинхронный режим при превышении моментом нагрузки величины максимального момента, развиваемого машиной

конструкция из ферромагнитного материала, предназначенная для создания и распределения основного магнитного потока в машине.

двигатель, в котором вентиляция осуществляется внешним двигателем и теплоотвод не зависит от скорости вращения.

торможение двигателя путём преобразования механической энергии в электрическую и рассеянием её в обмотке якоря или во внешнем сопротивлении

 режим работы привода с постоянной нагрузкой, при котором температура двигателя достигает установившегося значения

механическая характеристика, соответствующая номинальному напряжению и частоте питания и отсутствию сопротивлений в цепи фазного ротора