Электронные системы наземных транспортно-технологических средств. Часть 2

контактный коммутационный аппарат (механический или электронный), способный включать токи, проводить их и отключать при нормальных условиях в цепи, а также включать, проводить в течение нормированного (заданного) времени и автоматически отключать токи при нормированных ненормальных условиях в цепи, таких как токи короткого замыкания.

автоматический выключатель, который управляется дифференциальным током и имеет встроенную защиту от сверхтока

Асинхронный пуск синхронного электродвигателя предполагает расположение дополнительной короткозамкнутой обмотки в полюсных наконечниках полюсов ротора. 

Благодаря тому, что магнитное поле, возникающее в результате включения напряжения трехфазной сети в обмотке статора, пересекает короткозамкнутую обмотку (пусковую обмотку), находящуюся в полюсных наконечниках ротора, индуктируются токи. Действие этих токов в сочетании с вращающимся полем статора запускает во вращение ротор, который постепенно набирает обороты.

Недостатком асинхронного пуска синхронного электродвигателя является большой пусковой ток, который по значению может превышать в 7 раз рабочий ток. Столь высокое значение пускового тока является причиной падения напряжения в сети, что негативно сказывается на функционировании других потребителей энергии.