Обзор глоссария по алфавиту

Специальные | А | Б | В | Г | Д | Е | Ё | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | Все

Р

Реверс электропривода

изменение направления вращения ротора электродвигателя


Реверсирование двигателя постоянного тока

изменение направления вращения двигателя — производится путем изменения направления действия вращающего момента. Для этого требуется изменить направление магнитного потока двигателя постоянного тока, т. е. переключить обмотку возбуждения или якорь, при этом в якоре будет протекать ток другого направления. При переключении и цепи возбуждения, и якоря направление вращения останется прежним.


Регулирование частоты вращения ДПТ

регулировать частоту вращения двигателя можно тремя способами:

изменением сопротивления в цепи якоря rд;

изменением основного магнитного потока Ф;

изменением напряжения в цепи якоря U.



Режим работы электропривода

установленный порядок чередования периодов, характеризуемых величиной и продолжительностью нагрузки, отключений, торможения, пуска и реверса во время его работы.



Рекуперативное торможение

электрическое торможение, при котором поступающая на вал двигателя механическая энергия (например, обусловленная вращающим моментом нагрузки при спуске груза с постоянной скоростью или освобождающейся кинетической энергией при уменьшении скорости механизма) преобразуется в электрическую и (за вычетом потерь в самом электроприводе) возвращается в питающую сеть (при этом электродвигатель работает в генераторном режиме). Рекуперативное торможение используется в электроприводах подъёмных машин, на электрическом транспорте


Реле максимального тока

Реле максимального тока срабатывает, когда проходящий через его катушку ток достигает установленного тока срабатывания


Реостатные механические характеристики

Искусственные механические характеристики, полученные введением в цепь якоря добавочного сопротивления rд, называют также реостатными.