Электронные системы наземных транспортно-технологических средств. Часть 2

также известный как электрический стояночный тормоз или электрический стояночный тормоз, представляет собой стояночный тормоз с электронным управлением, при котором водитель активирует удерживающий механизм кнопкой, а тормозные колодки электрически прикладываются к задним колесам. Это достигается электронным блоком управления (ЭБУ) и исполнительным механизмом.

предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колес при трогании автомобиля с места, разгоне на скользкой дороге, движении по прямой и в поворотах за счет подтормаживания ведущих колес. Система получила свое название по аналогии с соответствующей  функцией дифференциала.

электропневматическим тормозом называется тормоз, управляемый при помощи электрического тока, а для создания усилия для прижатия тормозной колодки к колесу используется энергия сжатого воздуха. Такие тормоза позволяют повысить эффективность тормозных средств поезда, заметно сократить длину тормозного пути за счет одновременного действия тормозов поезда по его длине, значительно улучшить плавность торможения, улучшить управляемость тормозами.