генераторный режим работы электродвигателя, при котором механическая энергия тормозящегося механизма превращается в электрическую и выделяется в форме тепловой энергии в резисторе, включаемом на время торможения в цепь обмотки якоря. Применяется в электроприводе с двигателями постоянного тока, синхронными и асинхронными двигателями переменного тока.