ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ "АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ"
1. Из каких частей состоит асинхронный трёхфазный двигатель, как они устроены и для чего служит каждая часть?
2. В чём различие конструкций короткозамкнутого и фазного роторов?
3. Объясните принцип действия трёхфазного асинхронного двигателя.
4. От чего зависит направление вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя?
5. Как определяется частота вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя?
6. Почему этот двигатель называют асинхронным?
7. Почему пусковой ток в 5-7 раз превышает номинальное значение тока, а пусковой вращающий момент двигателя превышает номинальное значение только в 2 раза?
8. Пояснить понятие параметра «скольжение»
9. Как определяется скольжение асинхронного двигателя?
10. Как число полюсов машины связано со скоростью вращения магнитного поля?
11. Как изменяется скольжение при разгоне двигателя?
12. Какую наибольшую частоту вращения магнитного ноля можно получить, используя ток промышленной частоты 50 Гц?
13. Почему коэффициент мощности асинхронного двигателя меняется с изменением нагрузки?
14. От чего зависит вращающий момент асинхронного двигателя? Напишите формулу вращающего момента?
15. Как изменить направление вращения асинхронного двигателя?
16. Дать определение механической характеристики двигателя. Построить механическую характеристику асинхронного двигателя.
17. Для чего увеличивают активное сопротивление роторной цепи асинхронного двигателя в момент пуска?
18. Какой участок механической характеристики определяет область устойчивой работы асинхронного двигателя? Нарисуйте.
19. Как изменится механическая характеристика при увеличении активного сопротивления роторной цепи? Нарисуйте.
20. Какими способами уменьшают пусковой ток асинхронных двигателей?
21. Как регулируют скорость вращения асинхронных двигателей?
22. Как можно увеличить пусковой момент асинхронных двигателей?
23. Что является рабочими характеристиками асинхронного двигателя.
24. Как изменится скольжение асинхронного двигателя при введении в цепь ротора добавочного сопротивления и неизменной нагрузке на валу?
25. Из каких соображений выбирается тот или другой способ пуска асинхронного двигателя? Чем ограничивается применение непосредственного запуска (прямым включением в сеть)?
26. Почему асинхронные генераторы не получили широкого распространения несмотря на то, что они имеют некоторые положительные свойства? Какие именно?
27. Для чего в цепь фазного ротора на период пуска вводят добавочное сопротивление? При какой величине этого сопротивления пусковой момент будет равен максимальному. Нельзя ли вместо активного использовать индуктивное сопротивление?
28. Почему и в каких режимах пренебрегают потерями в стали ротора?
29. Чему равно число фаз и количество витков в фазе короткозамкнутой обмотки ротора типа «беличья клетка»?
30. Почему асинхронный двигатель принципиально не может достичь синхронной скорости?
31. Изобразите схематически клеммную коробку электродвигателя и покажите на ней как соединить обмотки статора трёхфазного асинхронного электродвигателя по схеме звезды и по схеме треугольника, а также подключение электродвигателя к сети.
32. Как изменяется момент на валу трёхфазного асинхронного электродвигателя при переключении обмоток статора со схемы звезды на схему треугольника?
33. Перечислите и поясните способы торможения трёхфазного асинхронного электродвигателя.
34. Как включить в сеть однофазного тока трёхфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором?